福特称领克侵犯林肯商标权 全球一日汽车要闻

2017-08-10 15:14 来源:网络整理

1.领克像林肯?福特称领克侵犯林肯商标权

据外媒报道,福特汽车对吉利控股公司在美国为领克(Lynk & CO)申请商标一事提出质疑,称领克听着像福特旗下豪华车品牌林肯(Lincoln)。7月份,美国专利商标局延长了福特可提出反对的宽限期,福特可在11月15日之前提出异议申请书。

林肯发言人在发给美国《汽车新闻》的邮件中表示,“林肯品牌拥有100年的历史,我们希望能够保护其声誉。领克品牌侵犯了林肯的商标权,我们正采取法律手段阻止他们使用侵权商标,他们的名称太容易让消费者感到困惑。”

从公布的信息可以看出,吉利控股公司于2016年11月25日在美国对领克品牌申请商标。对于媒体的回应请求,领克发言人目前尚未做出回应。

浙江吉利控股集团拥有领克品牌50%的股份,剩余的50%是由吉利汽车和沃尔沃汽车持有。目前,领克品牌计划量产01跨界车、03轿车等车型。起初阶段,领克将在中国路桥生产汽车,沃尔沃也在该处工厂为中国市场生产XC40。领克品牌高级副总裁魏思澜(Alain Visser)称,领克车型是置有沃尔沃技术的豪华车。(来源:盖世汽车)

2.英国斥巨资推出法拉第挑战计划 旨在全力发展电池技术

据外媒报道,英国政府今日公布了名为“法拉第挑战”(Faraday Challenge)的计划,旨在投入2.46亿英镑(约合3.2亿美元),用于提高国家在发展电池技术方面的专业知识。

该项目获得了英政府的大力支持,其入选原因在于,电池能效的提升及可再生性或将为英国的低碳经济奠定基础,因为电池可被广泛用于汽车、飞机、医疗设备、消费性电子产品或网格存储设备,还可用于英国的学术性研究。

英国政府斥资2.46英镑,旨在使英国转型为电池设计、研发及制造领域的全球领导者。“法拉第挑战”计划为期四年,该计划的第一阶段将包括一项发展“电池研究所(Battery Institute)”的竞赛,耗资近4500万英镑。

“法拉第挑战计划”项目由一系列竞争组成,获胜方将获得资金,其竞争主要分为三大领域:研发、创新及扩大生产规模,电池研究所属于研究领域。随后将开展大量的竞赛,推动与市场关联较为密切的技术研发与创新。随后,将提供一所国家电池制造研发设施,支持技术的扩展升级及应用。(来源:盖世汽车)

3.特斯拉将发布高配版Model 3 或在明年年中上市

据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于昨日(2017年7月30日)发布推特,宣称公司或将于明年的年中推出一款高配版Model 3车型。

早前,特斯拉已公布了普通版及“增程版”Model 3车型的相关信息。特斯拉在不久前传出,2018年春季将发布一款双电机版Model 3车型,这意味着在发布双电机版Model 3车型后,该款高配版Model 3车型随之上市。

在Model 3投产的前几个月,特斯拉在一直在设法限制选配件的数量,以便提升其生产能效。目前,特斯拉可提供增程版蓄电池组,并为旗下员工提供高级套件。据估计,特斯拉将逐步放开更多的选配件,或将于明年的年中提供高配版。

据Electrek早前报道,预计高配版车速超快,其车身恐怕比当前版的Model S要轻近1000磅。该款车型的价格可能较贵,当前款的Model 3售价在6万美元左右,预计该款高配版Model 3的售价在7.5万美元。(来源:盖世汽车)

4.比亚迪获洛杉矶60辆纯电动公交订单 价值4,800万美元

据外媒报道,洛杉矶大都会交通管理局与比亚迪签订定购协议。前者将从比亚迪位于美国加州兰开斯特市的工厂购买60辆纯电动公交,此次合同价值约在4,800万美元左右。

比亚迪美国总裁李柯表示,比亚迪很乐于为洛杉矶大都会交通管理局提供产品,此次订单将为兰开斯特工厂带来59个新的工作岗位。

洛杉矶大都会交通管理局此次定购的公交车长度为40英尺(约12.2米),搭载的是324千瓦时的磷酸亚铁锂电池。车上共有40个座位,一次充电后可行驶160英里(约257.5公里),最高时速可达60英里(约96.6公里)。




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